(Skoro)Všetko o motocykly Jawa 50

Technické parametre

JAWA 50 typ 550 (Pařez)

Motor: 2taktní vzduchem chlazený jednoválec s vratným vyplachováním a rozvodem pístem.
vrtání x zdvih, obsah, výkon, kompresní poměr: 38x44mm / 49,8 ccm / 1,18 kW/5000 1/min / 6,6:1
Převodové ústrojí : Třístupňová převodovka s postupným řazením nožní pákou na levé straně, jednolamelová spojka v olejové lázni.
Podvozek: otevřený rám, svařený z ocelových trubek obdélníkového průřezu.
Přední kolo - teleskopická vidlice bez tlumení, zdvih 90 mm.
Zadní kolo - uloženo ve vlečené kyvné vidlici , odpružené jednou vinutou pružinou umístěnou pod sedlem ve středové rovině stroje bez tlumení, zdvih 50 mm.
Rozměry a hmotnosti: rozvor - 1165 mm
délka - 1770 mm
šířka - 600 mm
výška - 936 mm
světlá výška - 144 mm
pohotovostní hmotnost - 50 kg
užitečná hmotnost - 130 kg
Výkony: max. rychlost - 45 km/h
max. stoupavost 32%
spotřeba paliva 2,0 l/100km
Rok výroby: 1954

JAWA 50 typ 555 Pionýr

Motor: 2taktní vzduchem chlazený jednoválec s vratným vyplachováním a rozvodem pístem.
vrtání x zdvih, obsah, výkon, kompresní poměr: 38x44mm / 49,8 ccm / 1,62 kW/5000 1/min / 6,6:1
Převodové ústrojí : Třístupňová převodovka s postupným řazením nožní pákou na levé straně, jednolamelová spojka v olejové lázni.
Podvozek: otevřený rám, svařený z ocelových trubek obdélníkového průřezu.
Přední kolo - teleskopická vidlice bez tlumení, zdvih 90 mm.
Zadní kolo - uloženo v kyvné vidlici , odpružené dvojicí vinutých pružin umístěnou pod sedlem ve středové rovině stroje bez tlumení, zdvih 50 mm.
Rozměry a hmotnosti: rozvor - 1165 mm
délka - 1780 mm
šířka - 560 mm
výška - 935 mm
světlá výška - 132 mm
pohotovostní hmotnost - 58 kg
užitečná hmotnost - 130 kg
Výkony: max. rychlost - 60 km/h
max. stoupavost 30%
spotřeba paliva 1,9 l/100km
Rok výroby: 1958

JAWA 50 typ 05 Pionýr

Motor: 2takt, vzduchem chlazený jednoválec s vratným vyplachováním a rozvodem pístem.
vrtání x zdvih, obsah, výkon, kompresní poměr: 38x44 mm / 49,8 ccm / 2,21 kW/5500 1/min / 6,6:1
Převodové ústrojí : Třístupňová převodovka s postupným řazením nožní pákou na levé straně, dvoulamelová spojka v olejové lázni.
Podvozek: otevřený rám, svařený z ocelových trubek obdélníkového průřezu.
Přední kolo - teleskopická vidlice bez tlumení, zdvih 90 mm.
Zadní kolo - uloženo v kyvné vidlici odpružené dvěma samostatnými pružinami s kapalinovými tlumiči, zdvih 85 mm.
Rozměry a hmotnosti: rozvor - 1165 mm
délka - 1780 mm
šířka - 560 - 650 mm (podle provedení)
výška - 935 mm
světlá výška - 132 mm
pohotovostní hmotnost - 70 kg
užitečná hmotnost - 160 kg
Výkony: max. rychlost - 60 km/h
max. stoupavost 26%
spotřeba paliva 2,3 l/100km
Rok výroby: 1962

JAWA 50 typ 20 a 21 Pionýr

Motor: 2taktní vzduchem chlazený jednoválec s vratným vyplachováním a rozvodem pístem.
vrtání x zdvih, obsah, výkon, kompresní poměr: 38x44mm / 49,8 ccm / 2,6 kW/6500 1/min / 9,2:1
Převodové ústrojí : Třístupňová převodovka s postupným řazením nožní pákou na levé straně, dvoulamelová spojka v olejové lázni.
Podvozek: otevřený rám, svařený z ocelových trubek obdélníkového průřezu.
Přední kolo - teleskopická vidlice bez tlumení, zdvih 90 mm.
Zadní kolo - uloženo v kyvné vidlici odpružené dvěma samostatnými pružinami s kapalinovými tlumiči, zdvih 85 mm.
Rozměry a hmotnosti: rozvor - 1165 mm
délka - 1780 mm
šířka - 600 mm (podle provedení)
výška - 935 mm
světlá výška - 132 mm
pohotovostní hmotnost - 70 kg
užitečná hmotnost - 160 kg
Výkony: max. rychlost - 60 km/h
max. stoupavost 25%
spotřeba paliva 2,3 - 3 l/100km
Rok výroby: 1962

pozn. JAWA 20 a 21 se liší pouze v provedení karoserie. JAWA 20 měla oproti 21 ochrané štíty nohou.

JAWA 23 Mustang

Motor: 2taktní vzduchem chlazený jednoválec s vratným vyplachováním a rozvodem pístem.
vrtání x zdvih, obsah, výkon, kompresní poměr: 38x44mm / 49,8 ccm / 2,6 kW/6500 1/min / 9,2:1
Převodové ústrojí : Třístupňová převodovka s postupným řazením nožní pákou na levé straně, dvoulamelová spojka v olejové lázni.
Podvozek: otevřený rám, svařený z ocelových trubek obdélníkového průřezu.
Přední kolo - teleskopická vidlice bez tlumení, zdvih 90 mm.
Zadní kolo - uloženo v kyvné vidlici odpružené dvěma samostatnými pružinami s kapalinovými tlumiči, zdvih 85 mm.
Rozměry a hmotnosti: rozvor - 1165 mm
délka - 1780 mm
šířka - 600 mm (podle provedení)
výška - 935 mm
světlá výška - 132 mm
pohotovostní hmotnost - 70 kg
užitečná hmotnost - 160 kg
Výkony: max. rychlost - 65 km/h
max. stoupavost 25%
spotřeba paliva 2,3 l/100km
Rok výroby: 1969

© 2009-2015 Desing by JX

Tvorba web stránok zdarmaWebnode