Diskusné fórum

Jasné dám.No obsah mám klasiku vrtanie 38,00 valec je ešte bez výbrusu,len je trošku vylepšený niektoré hrany naleštené a niečo jemne zbrúsené :)No akurát si kamarát kúpil mustanga tak už taký týžden jazdíme spolu a je to super :) určite lepšie ako jazdiť sám no nie? ;)

No tak to je pravda odveká že lepšie sa jazdí dvom ako samemu. A čo ten vylepšený valec poznať na výkone ?? ja som len leštil kanale a uabrusoval nabehove hrany.

Tak keď som ho správne naladil tak šiel ako diví ale potom nasledoval menší pád(hlúpy kameň :( a odvtedy to nemôžem nastaviť ako to bolo,nechápem tomu ale ešte to skúsim a inač ktoré nabehové hrany? rád sa naučim niečo nové ;)

No všetko pre lepší zábeh...Je to tak že zabrusiš skratka všetko čo je ostre aj piestne kružky jemnym pilnikom po hranach zhora zdola tak jeden dva krat tie hranky a vo valci tiež tak podobne hlavne na miestach kde sa pohybuju kručky a roztvaraju sa a su viac namahane tak to je vyfukovy a karburatorovy otvor a kanale potom prejdi prstom či niesu ostre. Skracuje to dobu zabehu. =D

Inak vedel si o tom jednokružkovom lahšom pieste to je vraj naka novinka,.

No čital som niečo že pri úpravách je dobré ho pouziť môže to byť celkom dobré,mal by aj viac otáčok zniesť a podobne.

No skôr tuningovy kusok. Ale pionier sa pri obyčajnom zapalku hentak neda vytočiť iba 6500 otačok za minutu ale ani ten valec na niake extra zaťaže nieje stavaný. To bezkontaktné zapalko by dalo asi aj viac ale to robí všetko karburátor,nastavenie,zapalovanie,kompresia...no skoro všetko. ale trebalo by k tomu aj naky lepši valec. su dva druhy ten ocelovy no teda vložka a ešte jeden druh teraz si sakra nemôžem spomenuť jak sa to vola to je taka vložka že nerobíš klasicky vybrus ale ta vložka je z velmi odolneho materialu znesie viac otáčok aj viac kilometrov a ked sa zoderie ale to sa stava po velmi dlhom čase tak sa da nova vrstva toho materialu a prebrusi sa je to dobra vec väčšina pibikov má taku vložku spitam sa uja jak sa to vola.

No použivajú ho pri úpravách,to je jasné je to o veľa veciach a aj o tom v akom su stave napr kľuka ložiská,a no niečo som tiež čital o tej vložke písali že je to pre tých najlepšich ladičov toto som našiel: Ni-resist
Niresistové polotovary na vložky válců spalovacích motorů. Tyto odlitky jsou určeny pro nejnáročnější ladiče a závodníky. Speciální ocelo-litina Nirezist 1B (odpovídá ČSN 42 2493) se vyznačuje vysokou otěruvzdorností a dobrými kluznými vlastnostmi. Ze stejné litiny byly (jsou) vyráběny válce závodních plochodrážních motocyklů Jawa Divišov. Válce z tohoto materiálu se méně "vydírají" a intervaly výbrusů se prodlužují . Také niečo mať to by šlo ale to by chcelo všetky kanale vybrúsiť a podobne no veéľa práce a hladne aby boli na to nejaké stroje :) cez výkend sa chystám na Pionier Cup tak som zvedavý čo tam budu za stroje pofotím a niečo sem hodím ;) cez zimu sa chystám aj ja závodiť tak hádam mi to výde :D

a de zavodiť cez zimu?? Ja som tu tak dlho nebol preto,lebo skladam s brachom dalšiu motorku.Našli sme na povale dva pokazene motory tak robime jeden dobry je to Jawa 175ČZ cross original kostra šecko len kolesa boli dierave tak treba kupiť nove duše inak drapak uplne super. Ten motor už ja poskladany konečne už len nahodiť elektriku ale motor vypada byť v phode. No chcem tam dať pionieracke zapalovanie ale nepasuje tam musim to nak spravit lebo original bol na baterku a väčší takže ho treba vypodložiť alebo niake ine tam dať nevieš o niečom čo by pasovalo??? a na ten cup ideš aj zavodiť ???

To máte motor z čz 175 ten hranatý alebo guľatý?Kamarát ma na hranatý motor z čz 175 zapalovanie z DT-čky(z buldozéra) ono nepotrebuje baterku ale neviem osobne sa mi velmi nepozdáva aj preto lebo už nenahodiš bočný kryt na zapalovanie lebo to zapaľovanie dosť vytrča.Z pioniera by pasivalo ale až po úpravách skús pozrieť niekde na bazoši či niekto nepredáva už upravené zapaľovanie z pioniera.Na fichtl cupe som bol,ale len ak divák ale nabudúce už pôjdem aj závodiť,popozeral som storje najmä špecialy,bolo tam a pár pionierov chladených vodou heh to muselo dať roboty,ak by som teda šiel závodiť tak asi iba klasik na špecial nemám tam boli iné stroje :)